1月4日，五征集团召开2009年工作动员大会，号召全体管部员工，进一步解放思想，坚定发展信心，积蓄发展优势，积极应对多变的市场，重新审视产业发展战略，不断提升产业竞争力水平，以昂扬的斗志迎接新一轮经济发展。董事长姜卫东作重要讲话，总经理陈祥义主持会议，公司领导、中层以上管理人员和民主管理委员会委员共计200余人参加了会议。
会议指出，2008年是复杂多变、极不寻常的一年。上半年，受宏观经济形势影响，原材料、能源价格大幅度上涨，导致成本压力加大。下半年，受美国金融危机影响，市场萧条，经营难度加大。面对复杂多变的国内外经济形势，全体干部沉着应对，积极寻求发展突破口，在产业结构调整、产品开发、科技进步和成本管理等方面均取得了显著成效，企业保持了健康的发展态势。更为重要的是理顺出了一套行之有效的应对困境的思路和方法，为新一轮经济发展积蓄了后劲。
姜卫东在会上强调，2009年是挑战与机遇并存的一年，全体干部职工务必坚持科学发展观，坚定信心，迎难而上，准确把握用好发展机遇，积极应对多变的市场形势，继续抓好战略、机制和企业文化“三个前沿问题”以及产品、装备和过程控制“三个核心问题”；加快产业调整，尽快形成车辆制造业和现代农业装备制造业齐头并进的格局；整合集团科技资源，突出新产品开发与优化，增强产品竞争优势；加强国内外技术合作与交流，提升产品开发能力；大力发展现代高精尖装备和关键制造技术，加快制造方式的转变和升级；以成本管理为主线，优化产品、优化过程，增加经济效益；积极营造干事创业氛围，以全新的产业和产品优势迎接新一轮经济发展，推动企业健康持续发展。
关于2009年工作，姜卫东要求重点抓好如下工作：
（一）重新审视产业发展战略，理清产业发展思路，提升产业竞争力水平。一是以国家政策和法律法规为导向，推动产业结构调整，努力提升产业档次。车辆制造向安全、节能、环保方向调整，农业装备向现代、高效、精准作业机械方向调整。二是以市场需求为导向，加快产品升级。着力提高产品的可靠性和功能价值，加快产品技术升级，创造产品特色优势，增加市场竞争制胜砝码，抢夺市场主动权。三是以替代进口产品为导向，选准标杆产品，积极创造先进研发、制造条件，开发适应国内需求并能替代进口的产品，增强国际竞争优势。四是明确产业定位，加强产业发展规划。要结合企业实际和国内外市场形势制定并实施产品开发计划及中、长期产业发展规划、技术改造规划和市场开拓规划，层层落实，步步推进。
（二）瞄准国内外先进水平，提高自我诊断能力，找准主要矛盾，选准突破口。
各级、各部门要结合实际，根据工作和职能分工，围绕产业结构调整，广泛搜集市场信息，了解国家及地方政府有关政策，加强内外交流，听取各级、各界意见建议，对照国内外先进水平，找出自身在核心价值观、经营战略、人才、科技、产品、装备以及配套体系、市场体系建设等方面存在的差距、问题与不足，不断地疏理出薄弱环节和主要矛盾，以便对症下药, 实现持续发展与进步。
（三）抓住主要矛盾，有针对性地制定整改措施，推动企业健康持续发展。
一是全力提升产品研发能力，不断创造产品竞争优势。要加强研发组织体系建设，整合各产业研发和技术管理组织，优化专业化技术研究部（室），壮大科技力量，集中发挥技术优势。要加强研发制度建设，理顺工作职责，明确责任分工，建立激励与淘汰机制，严格管理与考核，调动科技人员积极性，增强危机意识。要加强研发队伍建设，充分发挥专家团队作用，加强业务培训与指导，培养更多的专业带头人。要严格产品开发流程，对产品各个设计过程进一步优化，实现科学规范，有章可循、有规可依，不走捷径。要不断加大投入，不断完善设计、试制、试验和检测条件，逐步推进零部件试验室建设，不断提高理论设计水平，提高产品试验、检测能力。广泛开展与各大学、研发机构的合作，通过技术项目合作炼队伍，消化吸收先进技术与经验，促进自主创新能力的提升。要加快“奥驰”系列载货汽车开发、投产进度，尽快形成系列化。持续优化“福尔达”、“福瑞莱”等系列产品，进一步提升竞争优势。加快发展皮卡车、面包车，靠独具特色的产品把汽车产业做强做大。三轮汽车要突出“奥翔”系列产品，继续优化产品结构，延长产业的生命周期。现代农业装备要大力发展大中型拖拉机、玉米、土豆收获以及大型喷灌、植保、园艺等作业机械，争取用2-3年时间，将农业装备产业发展成为五征主导产业。
二是加大技改投入，着力提升装备水平与能力，进一步增强核心竞争优势。
围绕满足汽车和现代农业装备生产要求，进一步提高制造能力，加快由传统制造业向现代制造业转变步伐，实现装备高端化、制造自动化、管理现代化。要对现有设备进行统筹分析，加强升级改造，使其与产业发展、产能需求相协调，发挥效能。积极发展机械化、自动化设备；冲压、组焊等关键工序要率先推广应用“机械手”、“机器人”。要大力提升先进工装、模具设计制造能力，提高产品技术含量和附加值。要大力发展循环利用技术及少切削、无切削技术，要以最小的人力和物力投入、最简单的过程和方法、最低的成本生产出最优的产品。广大工程技术人员要做新技术、新工艺、新设备和新材料的推动者和实践者。加强基础工艺管理，不断优化工艺流程，强化工艺管理与考核。要加快推进车桥、变速箱、车架等项目以及“奥驰”系列驾驶室制造项目等关键零部件总成项目的建设进度，提升整体装备水平。
1月4日，五征集团召开2009年工作动员大会，号召全体管部员工，进一步解放思想，坚定发展信心，积蓄发展优势，积极应对多变的市场，重新审视产业发展战略，不断提升产业竞争力水平，以昂扬的斗志迎接新一轮经济发展。董事长姜卫东作重要讲话，总经理陈祥义主持会议，公司领导、中层以上管理人员和民主管理委员会委员共计200余人参加了会议
会议指出，2008年是复杂多变、极不寻常的一年。上半年，受宏观经济形势影响，原材料、能源价格大幅度上涨，导致成本压力加大。下半年，受美国金融危机影响，市场萧条，经营难度加大。面对复杂多变的国内外经济形势，全体干部沉着应对，积极寻求发展突破口，在产业结构调整、产品开发、科技进步和成本管理等方面均取得了显著成效，企业保持了健康的发展态势。更为重要的是理顺出了一套行之有效的应对困境的思路和方法，为新一轮经济发展积蓄了后劲。
姜卫东在会上强调，2009年是挑战与机遇并存的一年，全体干部职工务必坚持科学发展观，坚定信心，迎难而上，准确把握用好发展机遇，积极应对多变的市场形势，继续抓好战略、机制和企业文化“三个前沿问题”以及产品、装备和过程控制“三个核心问题”；加快产业调整，尽快形成车辆制造业和现代农业装备制造业齐头并进的格局；整合集团科技资源，突出新产品开发与优化，增强产品竞争优势；加强国内外技术合作与交流，提升产品开发能力；大力发展现代高精尖装备和关键制造技术，加快制造方式的转变和升级；以成本管理为主线，优化产品、优化过程，增加经济效益；积极营造干事创业氛围，以全新的产业和产品优势迎接新一轮经济发展，推动企业健康持续发展。
关于2009年工作，姜卫东要求重点抓好如下工作：
（一）重新审视产业发展战略，理清产业发展思路，提升产业竞争力水平。一是以国家政策和法律法规为导向，推动产业结构调整，努力提升产业档次。车辆制造向安全、节能、环保方向调整，农业装备向现代、高效、精准作业机械方向调整。二是以市场需求为导向，加快产品升级。着力提高产品的可靠性和功能价值，加快产品技术升级，创造产品特色优势，增加市场竞争制胜砝码，抢夺市场主动权。三是以替代进口产品为导向，选准标杆产品，积极创造先进研发、制造条件，开发适应国内需求并能替代进口的产品，增强国际竞争优势。四是明确产业定位，加强产业发展规划。要结合企业实际和国内外市场形势制定并实施产品开发计划及中、长期产业发展规划、技术改造规划和市场开拓规划，层层落实，步步推进。
（二）瞄准国内外先进水平，提高自我诊断能力，找准主要矛盾，选准突破口。
各级、各部门要结合实际，根据工作和职能分工，围绕产业结构调整，广泛搜集市场信息，了解国家及地方政府有关政策，加强内外交流，听取各级、各界意见建议，对照国内外先进水平，找出自身在核心价值观、经营战略、人才、科技、产品、装备以及配套体系、市场体系建设等方面存在的差距、问题与不足，不断地疏理出薄弱环节和主要矛盾，以便对症下药, 实现持续发展与进步。
（三）抓住主要矛盾，有针对性地制定整改措施，推动企业健康持续发展。
一是全力提升产品研发能力，不断创造产品竞争优势。要加强研发组织体系建设，整合各产业研发和技术管理组织，优化专业化技术研究部（室），壮大科技力量，集中发挥技术优势。要加强研发制度建设，理顺工作职责，明确责任分工，建立激励与淘汰机制，严格管理与考核，调动科技人员积极性，增强危机意识。要加强研发队伍建设，充分发挥专家团队作用，加强业务培训与指导，培养更多的专业带头人。要严格产品开发流程，对产品各个设计过程进一步优化，实现科学规范，有章可循、有规可依，不走捷径。要不断加大投入，不断完善设计、试制、试验和检测条件，逐步推进零部件试验室建设，不断提高理论设计水平，提高产品试验、检测能力。广泛开展与各大学、研发机构的合作，通过技术项目合作炼队伍，消化吸收先进技术与经验，促进自主创新能力的提升。要加快“奥驰”系列载货汽车开发、投产进度，尽快形成系列化。持续优化“福尔达”、“福瑞莱”等系列产品，进一步提升竞争优势。加快发展皮卡车、面包车，靠独具特色的产品把汽车产业做强做大。三轮汽车要突出“奥翔”系列产品，继续优化产品结构，延长产业的生命周期。现代农业装备要大力发展大中型拖拉机、玉米、土豆收获以及大型喷灌、植保、园艺等作业机械，争取用2-3年时间，将农业装备产业发展成为五征主导产业。
二是加大技改投入，着力提升装备水平与能力，进一步增强核心竞争优势。
围绕满足汽车和现代农业装备生产要求，进一步提高制造能力，加快由传统制造业向现代制造业转变步伐，实现装备高端化、制造自动化、管理现代化。要对现有设备进行统筹分析，加强升级改造，使其与产业发展、产能需求相协调，发挥效能。积极发展机械化、自动化设备；冲压、组焊等关键工序要率先推广应用“机械手”、“机器人”。要大力提升先进工装、模具设计制造能力，提高产品技术含量和附加值。要大力发展循环利用技术及少切削、无切削技术，要以最小的人力和物力投入、最简单的过程和方法、最低的成本生产出最优的产品。广大工程技术人员要做新技术、新工艺、新设备和新材料的推动者和实践者。加强基础工艺管理，不断优化工艺流程，强化工艺管理与考核。要加快推进车桥、变速箱、车架等项目以及“奥驰”系列驾驶室制造项目等关键零部件总成项目的建设进度，提升整体装备水平。
