日前，记者先后在新疆喀什地区、阿克苏地区、乌鲁木齐市、昌吉市的汽车和农机市场进行了调查了解，并与当地的部分农机部门负责人、经销商、农机大户进行了座谈，所见所闻令人振奋，天山南北汽车和农业装备产品销售形势喜人，新疆已成为内地汽车和农业装备产业发展的战略高地。
记者在喀什、阿克苏两地接触了不少当地乡镇干部和群众，谈起农产品价格，那真是笑逐颜开。他们说，这些年，新疆的农产品价格一路上扬，尤其是主要经济作物棉花、大枣等农产品价格成倍增长，加上近年来农民外出打工收入越来越多，农民手头宽裕了，购买农机具提高生产效率成为他们的最大愿望。
巴楚县泰山农机公司负责人告诉记者，今年春节过后，拖拉机销售迅速进入高潮，平均每天销售7台拖拉机，最多时一天销到13台，仅3月份，公司就销售各种型号的拖拉机210余台，预计4月份还将是销售旺季。
国家补贴政策拉动，汽车农机市场旺销
昌吉市北部荒漠站农民于晓建今年一次购买了一台1804大马力拖拉机、一台高速翻转犁和一台动力驱动耙，总价值58.8万多元，共获得补贴15.16万元。他说，如果没有国家补贴，他一次根本买不起这么多大型农机具。
于晓建是昌吉市农民受惠于国家补贴政策的代表，在补贴政策的带动下，新疆地区农民购买农机的积极性高涨，农机市场出现了产销两旺的喜人景象。昌吉市奥力汽车贸易有限公司在乌鲁木齐市建有一拖拉机周转库，从去年冬天至今一直是处于高位运转状态，出大于进，由此可以看出新疆地区农机市场的红火程度。
自治区农机局农机管理处负责人告诉记者，国家扩大内需和实施农机购置补贴政策让广大农民得了实惠，企业得了效益，政府得了民心。自治区还将努力争取更多的补贴，预计到秋季全疆还会迎来新一轮的销售高峰。
全国对口援疆，建设项目增多，汽车消费市场增长
新一轮对口援疆，是资金、人才、技术和管理的综合援疆。据官方公布，今年18省市对口援疆投入资金超百亿，中央投入更数倍于对口援疆资金。
山东省省长姜大明说，山东省将举全省之力，把产业援疆作为援疆工作的着力点，把人才援疆作为援疆工作的突破点，努力提高援疆工作水平，确保援疆工作取得实效。
“十二五”期间，上海对口支援喀什地区4县资金约为90亿元，这对地处偏远的4县而言，以前是个难以想象的数字。18省市对口援疆，大量的资金、技术投入新疆，使得新疆地区基础设施建设步伐进一步加快，大量工程项目开工及矿产资源运输，又使卡车市场需求旺盛，前景诱人。业内人士分析，这两年，新疆卡车市场将呈爆发式增长。
专营五征五征汽车的新疆奥力汽车贸易公司已经感受到了对口援疆对汽车营销的拉动作用。去年汽车销售超过7000万元，今年一季度汽车销量比去年同期将近翻番，预计全年销售超1亿元不成问题。公司经理逄增伟告诉记者，当地很多运输大户和农民都看准了新疆建设和运输市场，他们纷纷将资金投入到汽车运输上来，尤其是工程自卸车销售势头更旺。今年春季，平均每天汽车销量近20辆，最多时一天卖了26辆，有时两大车货不够两天卖的，他一天最多的电话是催货。
新疆地域辽阔，农机产业发展空间巨大
麦盖提县县委书记王胜平说，这里的土地多，没有开发的土地更多，主要是机械化程度不高，农村运输工具主要是毛驴车，田间作业还主要靠人力、畜力，农村机械化与内地相比差距甚大。他最大的希望是，“十二五”期间，麦盖提县的农村一半老百姓拥有一台自己的拖拉机。王书记的愿望是整个南疆地区农机保有量的真实写照，新疆农机产业大有可为。
