4月25日-5月2日，第十二届北京国际汽车展览会（以下称北京车展）在北京中国国际展览中心举办。五征集团携四款新产品参加了展览，向观众展示了公司一年来的创新成果。这是五征集团连续三届参加国际性大型汽车展，彰显了五征倾力发展汽车产业的信心和决心。
四款全新产品集中亮相
在本次北京车展上，五征集团推出了四款全新产品，展示了公司在创新上的成果，以及为用户着想的设计思路。
四驱专用车FD3084P8K4有奥驰2000豪华型或经济型两种驾驶室可供选择，使用云内4100发动机，最大功率75千瓦，除对动力匹配进行优化外，还增加货厢举升机构，方便货物装卸，采用四驱技术，配备越野型轮胎，抓地力更强，适合矿区路面、泥泞路面、雪地路面，驾驶更灵活。
后尾板厢式货车FD5044XXYD10K4使用奥驰1800单排座驾驶室，配装大柴国Ⅳ发动机，整车采用自主研发的数字化底盘，经过CAE分析，对关键总成的匹配进行了大量优化，提高了性能，发动机最大功率88千瓦，后尾板可以自动开启、关闭，大大方便用户上货、卸货。车上采用液压助力转向器，行驶时操控更轻便，大大降低司机驾驶强度。
厢式载货汽车FD5041XXYP12K4使用奥驰1700排半座驾驶室，整车采用自主研发全数字化设计车身、自主研发全数字化底盘，利用先进模拟仿真软件，进行最优化、合理匹配，彰显优良动力性能，密闭式专用货箱，彰显优秀物流特征，配装全柴490国Ⅳ发动机，最大功率70千瓦，低温启动性能好，故障率低，油耗低，使用3.5吨油刹冲压焊接后桥，满足用户的承载需求。
拉臂式环卫专用车FD5032ZXXD13K4使用奥微1500单排驾驶室，配装全柴国Ⅳ发动机，最大功率50千瓦，是针对目前城市和村镇垃圾装运需求推出的新产品。该车使用可移动密闭式专用货厢，货厢可以卸载、自行倾倒，适用于城市、村镇垃圾收集及运输，清洁环境。该车驾驶室按照人机工程学原理开发，隔音降噪效果出色，内饰高档，标配数字式组合仪表和多功能MP3播放器，让驾乘更舒适。
奥驰汽车备受关注
在本次车展上，五征展区成为一展奥驰汽车雄姿，洽谈合作的重要平台。
四款奥驰汽车新产品吸引了展会观众的眼球，他们纷纷上前索要宣传资料，询问产品价格和性能，合影留念，有的甚至坐上奥驰汽车，亲身体验产品的舒适性和宽敞的驾驶空间。不少奥驰汽车老用户，听闻五征集团将在车展期间推出新产品，从全国各地专程赶来，打听新产品什么时候才能正式上市，有的用户甚至当场就签订了购车协议，防止产品供不应求。奥驰汽车也吸引了很多外国客商的关注，他们对五征产品产生了浓厚的兴趣，表示车展结束后，要到五征汽车厂区参观考察，进一步洽谈合作。
会展期间，央视网、中国汽车报、商用车界、中国机电工业、中国卡车网、商用汽车新闻、中国工业报等20多家业内主流媒体记者对奥驰新产品进行了报道。
为用户创造更好的产品
五征集团是中国农用车领军企业，2005年底进入汽车行业，2008年开始自主研发汽车。凭着扎实的 “内功”， 五征打造了“奥驰”系列载货汽车，在轻卡行业崭露头角。为进一步推动汽车产业快速发展，实现“十二五”末年产销30万辆的目标。2011年五征集团投资1.8亿元新建的10万辆汽车生产线今年初已经全部达产，两条现代化的汽车总装生产线，已形成20万辆产能。今年，五征还计划投资3亿元，加大技术改造力度，推广新技术、新工艺、新方法，发展高、精、尖重大关键装备，提高制造能力和水平。
在产品研发上，五征集团在2007年确立的5大产品系列今年已经全部上市，包括奥驰2000、奥驰1800、奥驰1700、奥驰1600以及微卡，并在市场上产生聚合效应，产销量不断刷新企业纪录。
十二五期间，五征制定了冲刺行业前三甲的奋斗目标，新产品的推出，将大大增强五征轻卡的市场竞争力和实现目标的信心。
