8月19日，据当地人介绍，当天是吐鲁番今年到目前最热的一天。下午17时许，迎来了吐鲁番一天当中最热的时候，实验检测现场气温高达46.9℃，地表温度63.9℃，车内温度高达71.2℃。
在火焰山附近，飞碟中卡运行自如，提速、转弯、疾停，各项性能表现突出；空调设备运行正常，驾驶室内保持凉爽，良好的密闭性保证了出色的静音效果。
为进一步验证产品性能，飞碟汽车标定工程师秦超和试车员娄善双分别在产品空调开、关的情况下，对车辆进行了试验。
秦超介绍，发动机在有无空调状态下的转速是不同的，产生的性能指标也会发生变化，进行两种状态下的试验，能保证试验数据完整可靠。
本次飞碟汽车带队工程师卢东涛介绍，此次新疆吐鲁番高温环境适应性试验主要测试项目分整车道路可靠性试验、整车高温环境性能试验以及整车高温标定试验三个阶段。整车道路可靠性试验是在吐鲁番高温环境下选择综合路况进行道路可靠性试验，试验总里程5000km，其中包含高速、乡道、一般公路，山路，沙子路等路况。车辆针对整车底盘、电器、内外饰件等结构功能进行可靠性验证，发现、反馈、分析、总结、整改路试过程中发现的问题，验证极限高温条件下飞碟汽车整车部件的可靠性；整车高温环境性能试验在高温环境下开展制动、操纵稳定性能，道路动力经济、整车降温、整车热平衡试验、驾驶室隔热通风试验等十几项性能试验，保证车辆在高温环境下运行安全可靠、舒适；整车高温标定试验在高温环境下，对发动机匹配整车与后处理系统进行的一系列验证、优化、调试，包括过热保护、起动试验（热起动、热重起、降级）、驾驶性试验、怠速控制试验、再生温度控制试验、DPF碳载量模型试验（积碳+被动再生+主动再生除碳效果）、OBD验证试验，使飞碟汽车达到最佳状态，满足国家相关规定、标准，不断提升产品可靠性及性能，打造为客户满意放心的产品。
据试车师傅领队翟文玉介绍，高温试验基本结束，所有的试验项目已圆满完成，产品各项指标都达到了国家相关规定。队员们正在对车辆进行检修、保养，下面他们将直接奔赴青海，进行为期20天的高原试验。
